বিক্রম ব্যানার্জী, কলকাতা: ভারতের প্রথম বুলেট ট্রেন প্রকল্প নিয়ে কৌতুহলের অন্ত নেই দেশবাসীর। সকলেই অপেক্ষা করে রয়েছেন, কবে দেশের বুক চিড়ে ছুটবে প্রথম বুলেট ট্রেন। অনেকেই জানতে চাইছেন, মুম্বই থেকে আহমেদাবাদ বুলেট ট্রেন প্রকল্পের কাজ কতদূর?
কবে নাগাদ শেষ হবে এই গোটা প্রকল্পের কাজ? এমন একাধিক প্রশ্নের উত্তর দিলেন রেলমন্ত্রী অশ্বিনী বৈষ্ণব। গত বুধবার, সংসদে লিখিতভাবে রেলমন্ত্রী জানান, আগামী দু’বছর অর্থাৎ 2027 সালের মধ্যে প্রকল্পের বড় অংশের কাজ শেষ করার লক্ষ্য নিয়েই এগোচ্ছে রেল।
দেশের প্রথম বুলেট ট্রেন প্রকল্প নিয়ে রেলমন্ত্রীর বক্তব্য
বুধবার লোকসভায় এক প্রশ্নের উত্তরে লিখিতভাবে দেশের প্রথম বুলেট ট্রেন প্রকল্প, মুম্বই-আহমেদাবাদ প্রজেক্ট নিয়ে রেলমন্ত্রী অশ্বিনী বৈষ্ণব জানান, জাপানের তরফে প্রযুক্তিগত ও আর্থিক সহায়তায় বর্তমানে মুম্বই-আহমেদাবাদ হাই স্পিড রেল প্রকল্পের কাজ চলছে জোর কদমে।
এরপরই রেলমন্ত্রী জানান, দেশের প্রথম বুলেট ট্রেন প্রকল্পটি গুজরাত, মহারাষ্ট্র এবং দাদরা ও নগর হাভেলি হয়ে মুম্বই, থানে, ভিরার, বোইসার, ভাপি, বিলিমোরা, সুরাট, ভারুচ, ভদোদরা, আনন্দ, আমদাবাদ ও সবরমতীর মতো মোট 12টি স্টেশনে থামবে ট্রেন।
ওই লিখিত বক্তব্যে রেলমন্ত্রী স্পষ্ট করে দেন, গুজরাতের ভাপি ও সবরমতীর মধ্যেকার করিডোরের অংশ অর্থাৎ ভাপি, বিলিমোরা, সুরাট, ভারুচ, ভদোদরা, আনন্দ, আমদাবাদ ও সবরমতীর মতো স্টেশনগুলির কাজ আগামী দু বছরের মধ্যে অর্থাৎ 2027 সালের ডিসেম্বর মাসে সম্পন্ন করার লক্ষ্যমাত্রা নির্ধারণ করা হয়েছে। তাহলে গোটা প্রকল্পের কাজ শেষ হবে কবে?
কবে নাগাদ শেষ হবে গোটা বুলেট ট্রেন প্রকল্পের কাজ?
লোকসভায় এক প্রশ্নের উত্তরে লিখিতভাবে মহারাষ্ট্র থেকে সবরমতী গোটা বিভাগের অর্থাৎ বুলেট ট্রেন প্রকল্পের বড় অংশের কাজ নিয়ে তথ্য দেওয়ার পাশাপাশি এদিন গোটা প্রকল্প শেষ করার দিনক্ষণ কার্যত ঠিক করে দেন রেলমন্ত্রী। কেন্দ্রীয় মন্ত্রী জানিয়েছিলেন, 2027 সালের মধ্যে বড় অংশের কাজ সম্পন্ন করে গোটা হাই স্পিড রেল প্রকল্পের কাজ 2029 সালের মধ্যে শেষ করা হবে বলেই আশা করা যাচ্ছে।
অবশ্যই পড়ুন: বন্ধ কবি সুভাষ স্টেশন, তাহলে কোন পর্যন্ত চলবে মেট্রো, কোথা থেকে উঠবেন যাত্রীরা?
প্রকল্পে মোট টাকা ঢালছে জাপানের সংস্থা
রেলমন্ত্রী অশ্বিনী বৈষ্ণবের তরফে পাওয়া তথ্য অনুযায়ী, দেশের প্রথম বুলেট ট্রেন প্রকল্পে খরচ হচ্ছে প্রায় 1 লক্ষ 8 হাজার কোটি টাকা। তবে আনন্দের বিষয়, ভারতের এই প্রকল্পে মোট ব্যয়ের 88 হাজার কোটি টাকাই দিচ্ছে জাপানের আন্তর্জাতিক সহযোগিতা সংস্থা। বাকি অর্থ অর্থাৎ 20 হাজার কোটি টাকা রেল মন্ত্রক, গুজরাত ও মহারাষ্ট্র সরকারের তরফে পাওয়া যাবে। ( Source: The Hindu)
| গুরুত্বপূর্ণ খবরের জন্য | Join Group |
| চাকরির খবরের জন্য | Join Hood Jobs |
| রাশিফলের জন্য | Join Hood Rashifal |
| খেলার খবরের জন্য | Join Whatsapp |
