সহেলি মিত্র, কলকাতা: ভারতীয় রেলের নেটওয়ার্কের ইয়ত্তা পাওয়া সাধারণ মানুষের পক্ষে সম্ভব নয়। দেশে রয়েছে কয়েক হাজার রেল স্টেশন এবং ট্রেন, যেগুলি প্রতিদিন পরিচালনা করা মুখের কথা নয়। তবে যে করেই হোক সাধারণ মানুষের সুবিধার্থে একের পর এক পদক্ষেপ নিয়েই চলেছে ভারতীয় রেল। এবারও যার ব্যতিক্রম ঘটল না। জানা গিয়েছে, ২০২৬ সালে রেল ব্যবস্থাকে এক নতুন পর্যায়ে নিয়ে যাওয়ার জন্য লক্ষ্যমাত্রা গ্রহণ করেছে। রেলমন্ত্রী অশ্বিনী বৈষ্ণব ঘোষণা করেছেন যে ‘রেলওয়ে সুধার যোজনা ২০২৬’-এর (Railway Sudhar Yojana 2026) আওতায় ৫২ সপ্তাহে ৫২টি সংস্কার বাস্তবায়ন করা হবে।
বড় ঘোষণা রেলমন্ত্রীর
জানা গিয়েছে, এই পরিকল্পনার লক্ষ্য হল উন্নত যাত্রী সুবিধা প্রদান এবং রেলওয়েকে আধুনিকীকরণ করা। প্রথম পর্যায়ে, প্রধানত পরিষ্কার-পরিচ্ছন্নতার উপর জোর দেওয়া হচ্ছে। প্রথম সংস্কারের অধীনে, ট্রেনের সমস্ত কোচে একটি ব্যাপক পরিষ্কার অভিযান চালানো হবে। গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হল, এসি কোচে যেমন পরিস্কার করা হয়, তেমনই জেনারেল কোচগুলোকেও এখন পরিস্কার করা হবে। যদি কোনও কারণে সাধারণ কোচটি সিস্টেমের সাথে সংযুক্ত না থাকে, তাহলে কর্মীরা স্টেশনে নেমে এটি পরিষ্কার করবেন। প্রাথমিকভাবে, প্রতিটি জোনে ৪ থেকে ৫টি ট্রেন অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে, এরপর ৮০টি ট্রেন চিহ্নিত করে এই ব্যবস্থা বাস্তবায়ন করা হবে। টয়লেটে ডাস্টবিন বিন, যান্ত্রিক ত্রুটি পরীক্ষা করা এবং ব্যস্ত সময়ে অতিরিক্ত কর্মী মোতায়েন করাও করা হবে।
আরও পড়ুনঃ আজ থেকে ন্যাশনাল হাইওয়েতে নতুন টোল চার্জ, কমল না বাড়ল? জানুন
প্রযুক্তি, AI-এর মাধ্যমে পর্যবেক্ষণ করা হবে
পরিষ্কার ব্যবস্থা শক্তিশালী করার জন্য একটি সমন্বিত ব্যবস্থা স্থাপন করা হবে। পরিষ্কার-পরিচ্ছন্নতা মান অনুযায়ী করা হচ্ছে কিনা তা যাচাই করার জন্য AI-ভিত্তিক ছবি নিয়ন্ত্রণ কক্ষে পাঠানো হবে। যদি কোনও বিক্রেতার পরিষ্কার-পরিচ্ছন্নতা নিম্নমানের বলে প্রমাণিত হয়, তবে তাদের বিরুদ্ধে ব্যবস্থা নেওয়া হবে। যাদের কাজ ভালো হবে কেবল তাদেরই চুক্তি দেওয়া হবে। প্রতিটি ট্রেনের নিয়মিত পর্যবেক্ষণ এবং যাত্রীদের জন্য একটি পরিষ্কার পরিবেশ নিশ্চিত করার জন্য রুট-ভিত্তিক দলগুলি কাজ করবে।
আরও পড়ুনঃ কতদিন মিলবে যুবসাথী, বেকার ভাতা? বিজ্ঞপ্তি নবান্নর
দ্বিতীয় বড় সংস্কারটি হল গতিশক্তি কার্গো টার্মিনাল সম্পর্কিত। গত তিন বছরে দেশে ১২৪টি কার্গো টার্মিনাল নির্মিত হয়েছে, যার ফলে প্রায় ২০,০০০ কোটি টাকা রাজস্ব আয় হয়েছে। আগামী পাঁচ বছরে ৫০০টিরও বেশি গতিশক্তি কার্গো টার্মিনাল নির্মাণের লক্ষ্য। এটি মালবাহী পরিবহনকে ত্বরান্বিত করবে, শিল্পগুলিকে উপকৃত করবে এবং রেলের রাজস্ব উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করবে। এই রেল সংস্কার পরিকল্পনা যাত্রী এবং ব্যবসা উভয়ের জন্যই একটি নতুন দিকনির্দেশনা স্থাপন করছে বলে মনে হচ্ছে।
