সহেলি মিত্র, কলকাতাঃ রেল যাত্রীদের জন্য সুখবর। আরও একটা বন্দে ভারত স্লিপার (Vande Bharat Sleeper) পেতে চলেছেন দেশবাসী? এখন তেমনটাই জানা যাচ্ছে অবশ্য। ইতিমধ্যে দেশের প্রথম বন্দে ভারত স্লিপারের মতো প্রিমিয়াম এবং আধুনিক ট্রেন পেয়েছেন মানুষ। বর্তমানে এটি হাওড়া-কামাখ্যা ভায়া নিউ জলপাইগুড়ি রুটে ছুটছে। তবে এখন শোনা যাচ্ছে, দেশের দ্বিতীয় বন্দে ভারত স্লিপারের উদ্বোধন হতে চলেছে শীঘ্রই। নিশ্চয়ই ভাবছেন কোন রুটে? তাহলে বিশদে জানতে চোখ রাখুন আজকের এই প্রতিবেদনটির ওপর।
আরও এক রুটে ছুটবে বন্দে ভারত স্লিপার?
কেন্দ্রীয় রেল রাজ্য মন্ত্রী রবনীত সিংহ বিট্টু লুধিয়ানায় এক অনুষ্ঠানে দিল্লি ও অমৃতসরের (Delhi Amritsar) মধ্যে বন্দে ভারত স্লিপার পরিষেবা চালুর ঘোষণা করেন। তিনি জানান, “আগামী শীতকাল থেকে বন্দে ভারত এক্সপ্রেসের স্লিপার ইউনিট দিল্লি এবং অমৃতসরের মধ্যে চলবে। এখন যাত্রীরা বন্দে ভারত ট্রেনের রাত্রিকালীন সুবিধাও পেতে পারবেন।” ট্রেনটি চণ্ডীগড়, লুধিয়ানা এবং জলন্ধর হয়ে ভ্রমণ করবে।
রবনীত সিংহ বলেন যে লুধিয়ানার কাছে লাধোওয়ালে একটি লোকো-শেডের জন্য জমি চিহ্নিত করা হয়েছে, যা টার্মিনাল পয়েন্টগুলির ক্ষেত্রে সহায়ক হবে। রাজ্য জুড়ে ১৬৬টি স্থানে রেলওয়ে ওভার ব্রিজ (ROB), রেলওয়ে আন্ডার ব্রিজ (RUB) এবং লো হাইট সাবওয়ে (LHS) এর কাজ বর্তমানে চলছে, যার মোট বিনিয়োগ ১,৪৮০.০৯ কোটি টাকা।
বড় পরিকল্পনা রেলের
মন্ত্রী জোর দিয়ে বলেন যে পাঞ্জাবে রেলওয়ে অবকাঠামো উন্নয়নের জন্য তহবিলের কোনও অভাব নেই এবং রাজ্যে রেল নেটওয়ার্ক আধুনিকীকরণ ও সম্প্রসারণের জন্য সরকারের দৃঢ় প্রতিশ্রুতি পুনর্ব্যক্ত করেন। তিনি আরও উল্লেখ করেন যে, বর্তমানে পাঞ্জাবের জন্য বার্ষিক রেল বাজেট বরাদ্দ ২০০৯-২০১৪ সময়ের তুলনায় প্রায় ২৫ গুণ বেশি, যার পরিমাণ ৫,৬৭৩ কোটি টাকা।
বর্তমানে, পাঞ্জাব জুড়ে ২৬,৩৮২ কোটি টাকার অবকাঠামোগত প্রকল্পগুলি চলমান রয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে নতুন ট্র্যাক নির্মাণ, স্টেশন পুনর্নির্মাণ, নিরাপত্তা বৃদ্ধির ব্যবস্থা এবং অন্যান্য ক্ষমতা বৃদ্ধির উদ্যোগ। অতিরিক্তভাবে, রাজ্যের ৩০টি রেলওয়ে স্টেশন অমৃত ভারত স্টেশন প্রকল্পের আওতায় ব্যাপকভাবে পুনর্বিকাশ করা হচ্ছে, যার মোট বিনিয়োগ ১,৩১১ কোটি টাকা, যার লক্ষ্য আধুনিক যাত্রী সুযোগ-সুবিধা এবং উন্নত সুযোগ-সুবিধা প্রদান করা। দিল্লি এবং আম্বালার মধ্যে তৃতীয় এবং চতুর্থ রেলপথ নির্মাণের অনুমোদন দেওয়া হয়েছে।
আরও পড়ুনঃ বজ্রবিদ্যুৎ সহ কালবৈশাখী, শীত বিদায়ের পর দক্ষিণবঙ্গে আসছে বিপদ! আজকের আবহাওয়া
এই গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্পটি বহুল ব্যবহৃত দিল্লি-জম্মু করিডোরকে চারগুণ বৃদ্ধি করার বৃহত্তর উদ্যোগের অংশ, যা জাতীয় রাজধানী অঞ্চলকে উত্তর রাজ্যগুলির সাথে সংযুক্তকারী একটি গুরুত্বপূর্ণ পথ। দিল্লি-আম্বালা বিভাগটি দেশের ব্যস্ততম রেল করিডোরগুলির মধ্যে একটি, যা উল্লেখযোগ্য যাত্রী এবং মালবাহী পরিবহন পরিচালনা করে। তৃতীয় এবং চতুর্থ লাইন সংযোজনের ফলে লাইনের ক্ষমতা ব্যাপকভাবে বৃদ্ধি পাবে, পরিচালন দক্ষতা উন্নত হবে এবং যানজট কমবে। ১৯৪ কিলোমিটার দীর্ঘ এই রুটটি নির্মাণের জন্য ৫,৯৮৩ কোটি টাকা ব্যয় ধরা হয়েছে। প্রকল্পটি চার বছরের মধ্যে সম্পন্ন করার কথা রয়েছে। এটি হরিয়ানার সোনিপত, পানিপত, কর্নাল, কুরুক্ষেত্র এবং আম্বালা জেলার পাশাপাশি মধ্য, উত্তর-পশ্চিম এবং উত্তর দিল্লির মধ্য দিয়ে যাবে।
