কলকাতা টু বারাণসী আরও কম সময়ে, তৈরি হচ্ছে ৬ লেনের নতুন এক্সপ্রেসওয়ে, বাঁচবে ছয় ঘণ্টা

শ্বেতা মিত্র, কলকাতা: সড়ক পথ আরো দ্রুত কলকাতা থেকে পৌঁছানো যাবে বারাণসী। কয়েক হাজার কোটি টাকা খরচ করে তৈরি হবে নতুন এক্সপ্রেসওয়ে। চাপ কমবে জিটি রোডের ওপর। সড়ক পথে কলকাতা থেকে বারাণসী (Kolkata To Varanasi) পৌঁছানো অনেকটাই সময় সাপেক্ষ ব্যাপার। ভরসা বলতে সেই ট্রেন। আকাশ পথেও যাওয়া যায়, কিন্তু তাতে খরচা অনেক বেশি। সড়ক পথ তৈরি হলে সুবিধা পাবেন বহু এলাকার অগুণতি মানুষ। যারা কলকাতা কিংবা ওই রাস্তার আশেপাশের কোথাও যেতে চাইবেন, তারা অনায়াসেই কম সময়ের মধ্যে পৌঁছে যেতে পারবেন।

কলকাতা থেকে বারাণসী যাওয়া আরও সহজ

বারাণসী থেকে কলকাতায় প্রবেশ করার জন্য ভরসা করতে হয় জিটি রোডের ওপর। জিটি রোডে ট্র্যাফিকের চাপ ক্রমেই বৃদ্ধি পেয়েছে। ঘিঞ্জি এলাকায় যান চলাচলের গতি হয়েছে শ্লথ। গঙ্গার দুই পাড়ের যোগাযোগ ব্যবস্থা আরো ভালো করার জন্য চাই বিকল্প পথ। সেই বিকল্প পথ হতে পারে এই বারাণসী কলকাতা এক্সপ্রেসওয়ে। প্রকল্পটির আনুমানিক ব্যয় ৩৫,০০০ কোটি টাকা। রাস্তার দৈর্ঘ্য হতে পারে প্রায় ৭১০ কিলোমিটার, থাকবে ছ’টি লেন। বারাণসী-কলকাতা এক্সপ্রেসওয়ে বারাণসী, পশ্চিমবঙ্গ, রাঁচি এবং ঝাড়খণ্ড হয়ে কলকাতাকে যুক্ত করবে বলে জানা গিয়েছে।

কমবে সময়

“জিটি রোড ছাড়া, আমাদের কাছে কোনও বিকল্প রুট নেই। নতুন এক্সপ্রেসওয়েটি একটি বিকল্প পথ হবে, যা জিটি রোডে যানজট কমাবে। যাত্রীরা কলকাতায় পৌঁছানোর জন্য দুটি বিকল্প পাবেন’, সংবাদ মাধ্যমে বলেছেন ভারতের জাতীয় মহাসড়ক কর্তৃপক্ষের (NHAI) একজন আঞ্চলিক কর্মকর্তা এসকে আর্য। তিনি জানান, “বারানসী থেকে কলকাতা পর্যন্ত গ্রিনফিল্ড প্রকল্পের মধ্যে রয়েছে বারাণসী থেকে চান্দৌলি পর্যন্ত ২৭ কিলোমিটার। কাজ জানুয়ারি থেকে শুরু হয়েছে। জাতীয় মহাসড়ক ২-এর একটি অংশ জিটি রোডের সঙ্গে যুক্ত।”

আরও পড়ুনঃ যানজট অতীত, কোনা এক্সপ্রেসওয়েতে তৈরি হচ্ছে ৬ লেনের এলিভেটেড করিডর, কবে শেষ কাজ?

শুধু বাংলা নয়। এই রাস্তা পুরোপুরি তৈরি হওয়ার পর উপকৃত হবেন একাধিক রাজ্যের মানুষ। যার মধ্যে পশ্চিমবঙ্গ, ঝাড়খণ্ড, উত্তর প্রদেশের বাসিন্দারা সর্বাধিক সুবিধা নিতে পারবেন। লাগোয়া অন্যান্য রাজ্যের চালকরাও কম সময়ে অনেকটা পথ অতিক্রম করার সুযোগ পাবেন আগামী দিনে।