প্রীতি পোদ্দার, কলকাতা: দেশের মধ্যে অন্যতম ব্যস্ততম রেলস্টেশন হল শিয়ালদহ (Sealdah) । প্রতিদিন গড়ে প্রায় ১৫ থেকে ১৮ লক্ষ যাত্রীদের যাতায়াত লেগেই থাকে এই স্টেশনের মধ্যে দিয়ে। তার উপর দিনের পর দিন যে হারে যাত্রী সংখ্যা বাড়ছে তাতে ভিড় সামাল দিতে রীতিমত ট্রেনের সংখ্যা বাড়িয়েই চলেছে ভারতীয় রেল। তবে সবচেয়ে বেশি নজর কাড়ছে মহিলা যাত্রীর সংখ্যা। সম্প্রতি রেলের তরফে জানানো হয়েছে, এখন শিয়ালদহ মেন, শিয়ালদহ উত্তর এবং শিয়ালদহ দক্ষিণ শাখার লোকাল ট্রেনে প্রচুর মহিলা যাত্রী যাতায়াত করছেন। তাই এবার মহিলা যাত্রীদের সুবিধার্থে ফের আরও এক নয়া উদ্যোগ নিতে চলেছে রেল।
মহিলা যাত্রীদের জন্য বড় পদক্ষেপ
ট্রেনে করে মহিলাদের যাতায়াতে যাতে কোনো অসুবিধা না হয় তার জন্য কয়েকটি লাইনে চালু করা হয়েছে মাতৃভূমি লোকাল। যেটি কিনা সম্পূর্ণ মহিলাদের যাতায়াতকারী ট্রেন। কিন্তু সেই ট্রেন চালু করেও ঠেকানো যাচ্ছে না মহিলা যাত্রীদের। অর্থাৎ রেলপথে মহিলা যাত্রীদের সংখ্যা এতটাই বাড়ছে যে মাতৃভূমি লোকাল চালিয়েও আর পরিস্থিতি সামাল দেওয়া যাচ্ছে না। তাই এবার রেল কর্তৃপক্ষ সিদ্ধান্ত নিয়েছে যে শিয়ালদহে প্রতিটি লোকাল ট্রেনেই এবার আরও একটি বগি মহিলাদের জন্য সংরক্ষিত রাখা হবে। আর এই সিদ্ধান্তে আরও সহজে মহিলারা যাতায়াত করতে পারবেন। এবং যাত্রাপথে তাঁদের আরও সুরক্ষা বাড়বে।
বাড়ানো হবে কোচের সংখ্যা
পূর্ব রেলের দেওয়া তথ্য অনুযায়ী জানা গিয়েছে, এইমুহুর্তে ভারতের ব্যস্ততম রেলওয়ে জংশন হল শিয়ালদা ডিভিশন। অফিস টাইমে প্রতিটি লোকাল ট্রেনে গড়ে ৩,০০০ জন যাত্রী ওঠেন। দুই ভাগে লোকাল ট্রেন যাতায়াত করে। একদিকে ডায়মন্ড হারবার বা নামখানার দিকে যায় লোকাল ট্রেন। অন্যদিকে রানাঘাট, কৃষ্ণনগর জংশন, বনগাঁ, গেদের দিকে লোকাল ট্রেন চলাচল করে। তাই আপাতত প্রতিটি লোকাল ট্রেনের দুটি প্রান্তের একটি-একটি করে মোট দুটি মহিলা কামরা থাকে। যেখানে শুধুমাত্র মহিলারাই উঠতে পারেন।
আরও পড়ুনঃ সঠিক সময়ে ট্রেন চালানোয় হাওড়াকে হারিয়ে খেতাব অর্জন করল শিয়ালদা
অন্যদিকে লোকাল ট্রেনের আর দু’প্রান্তের তৃতীয় কোচের অর্ধেক অংশেও মহিলাদের জন্য সংরক্ষিত করে দেওয়া হচ্ছে। সবমিলিয়ে আগে যেখানে ৯ বগির ইএমইউ লোকাল ট্রেনগুলোতে দুটি কোচ মহিলাদের জন্য সংরক্ষিত থাকত। এখন নতুন ১২ বগির ইএমইউ ট্রেনে সংরক্ষণের সংখ্যাটা তিন হবে। আর ভারতীয় রেলের এই নয়া উদ্যোগে বেশ খুশি মহিলা যাত্রীরা। তবে বগীর সংখ্যা বাড়ানোর পাশাপাশি ভারতীয় রেল সুরক্ষার দিকটাও বিবেচনা করেছে। জানা গিয়েছে অনেক সময়ই ট্রেনে পর্যাপ্ত আরপিএফ মোতায়েন থাকে না বলে অভিযোগ ওঠে। এবার তাই সেই বিষয়ে নজর দেবে রেল।
