বাংলার বুকে টিটাগড়ে তৈরি হবে স্লিপার বন্দে ভারত, কেমন দেখতে হবে ট্রেন? প্রকাশ্যে ছবি

Published on:

vande bharat sleeper

শ্বেতা মিত্র, কলকাতাঃ চেন্নাই নয়, এবার বাংলার বুকে তৈরি হতে চলেছে বন্দে ভারত স্লিপার (Sleeper Vande Bharat) ট্রেনের একের পর এক ইউনিট। আসলে জানা যাচ্ছে, এবার টিটাগর-এর বুকে তৈরি হতে চলেছে বন্দে ভারত স্লিপার ট্রেনের একের পর এক সেট। সবকিছু ঠিকঠাক থাকলে আগামী বছর অর্থাৎ ২০২৫ সালের মধ্যে এখানেই বন্দে ভারত এক্সপ্রেস-এর একের পর এক ট্রেন সেট তৈরি হবে এবং সেটি গোটা দেশ জুড়ে চলবে। ইতিমধ্যে ট্রেনের নকশার একটি ছবি সামাজিক মাধ্যমে তীব্র গতিতে ভাইরাল হয়েছে। একটি পোস্ট ইতিমধ্যেই ভাইরাল হয়েছে গিয়েছে যেখানে কিনা দাবি করা হয়েছে টিটাগরের বুকে তৈরি হওয়া বন্দে ভারত স্লিপার ট্রেনের নকশা ঠিক কেমন হতে চলেছে।

গুরুত্বপূর্ণ খবর পড়তে জয়েন করুন Join Now

বাংলার বুকে তৈরী হচ্ছে বন্দে ভারত স্লিপার ট্রেন

The West Bengal Index -এর তরফে কিছু ছবি ও তথ্য শেয়ার করা হয়েছে। সেটা অনুযায়ী, টিটাগড় বন্দে ভারতের সম্ভাব্য নকশা। টিটাগড় রেল সিস্টেমস লিমিটেড দেশের প্রথম দেশীয়ভাবে তৈরি অ্যালুমিনিয়াম-দেহযুক্ত আধা-উচ্চ-গতির ট্রেন, বন্দে ভারত এক্সপ্রেসের দরপত্রের দিকে নজর দৃষ্টি নিঃক্ষেপ করছে। কলকাতার এই কারখানা চলতি বছরের মধ্যে ফ্রেইট রোলিং স্টকের জন্য প্রতি মাসে ১০০০ ওয়াগন তৈরি করতে পারবে বলে আশাবাদী। সুতরাং, এটি প্রতি বছর ১২০০০ মালবাহী ওয়াগন উত্পাদন করবে।

অ্যালুমিনিয়াম দিয়ে তৈরী হবে নতুন বন্দে ভারত!

যতদূর জানা যাচ্ছে, অ্যালুমিনিয়াম দিয়ে তৈরী হবে নতুন বন্দে ভারত। আসলে সেমি হাই স্পিড ট্রেনের বডিটি তৈরি হবে অ্যালুমিনিয়াম দিয়ে। সংস্থার ভাইস চেয়ারম্যান ও ম্যানেজিং ডিরেক্টর উমেশ চৌধুরী জানিয়েছেন, কলকাতার সংস্থাটি দেশের প্রথম দেশীয়ভাবে নির্মিত সেমি-হাই-স্পিড ট্রেন অর্থাৎ বন্দে ভারত এক্সপ্রেসের জন্য অ্যালুমিনিয়াম বডিযুক্ত টেন্ডারের দিকে নজর দিচ্ছে। তাঁর বিশ্বাস অ্যালুমিনিয়াম বন্দে ভারত টেন্ডার শীঘ্রই ফিরে আসবে। টিটাগড় রেল সিস্টেম ভারতের শীর্ষস্থানীয় সংস্থা যা রেলপথের জন্য বিভিন্ন পণ্য ও পরিষেবা সরবরাহ করে। ভারতীয় রেলের আধুনিকীকরণে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করছে এই সংস্থা।

বাছায় করা খবর নিজের মোবাইলে পেতে Join Now

১,২৮০টি অর্ডার রয়েছে টিটাগড়

এই কারখানা চলতি বছরের মধ্যে ফ্রেইট রোলিং স্টকের জন্য প্রতি মাসে এক হাজার ওয়াগন উৎপাদন করবে বলে আশাবাদী। এভাবে এটি প্রতি বছর ১২, ০০০ মালবাহী ওয়াগন উত্পাদন করবে। উমেশ চৌধুরী জানিয়েছেন, মূলত যাত্রীবাহী রেলের ক্ষমতা বাড়াতে ১০০০ কোটি টাকা খরচ করবে সংস্থা। তিনি বলেন, সরকারি ও বেসরকারি উভয় পক্ষের দাবি জোরালো। তবে রোলিং স্টকের চাহিদা যে চ্যালেঞ্জ নয়, তা স্পষ্ট করে দিয়েছেন তিনি।

বর্তমানে, টিটাগড় রেল সিস্টেমে বন্দে ভারত থেকে ১,২৮০ টি অর্ডার রয়েছে। প্রথম প্রান্তিকের ফলাফল ঘোষণার সময় তিনি বলেন, “… আমরা বিশ্বাস করি যে বন্দে ভারত এবং মেট্রো উভয়েরই চাহিদা থাকবে। এটা ওয়াগনের মতো নয়। ‘

গুরুত্বপূর্ণ খবরের জন্যJoin Group
চাকরির খবরের জন্যJoin Hood Jobs
রাশিফলের জন্যJoin Hood Rashifal
খেলার খবরের জন্যJoin Whatsapp
সঙ্গে থাকুন ➥
X
Join Group