দুর্বল ২০টি কেবল, টানা ১৫ মাস বন্ধ থাকতে পারে বিদ্যাসাগর সেতু! বড় সিদ্ধান্তের পথে নবান্ন

সহেলি মিত্র, কলকাতাঃ বিদ্যাসাগর সেতু, কলকাতা শহরের এক আলাদাই নিদর্শন। প্রতিদিন এই ব্রিজের ওপর দিয়ে কয়েক লক্ষ গাড়ি যাতায়াত করছে। আপনিও কি এই সেতুর ওপর দিয়ে রোজ যাতায়াত করেন? তাহলে আপনার জন্য রইল অত্যন্ত জরুরি খবর। এবার রাজ্য সরকার বিদ্যাসাগর সেতু বা দ্বিতীয় হুগলি সেতুর সংস্কার করতে চলেছে। হ্যাঁ একদম ঠিক শুনেছেন। আর এই সংস্কার ও রক্ষণাবেক্ষণের জন্য রাজ্য কত টাকা খরচ করবে, সেই অঙ্ক শুনলে আপনিও আকাশ থেকে পড়বেন।

বন্ধ থাকবে বিদ্যাসাগর সেতু?

জানা গিয়েছে, ব্রিজটির মোট সংস্কার ও রক্ষণাবেক্ষণের জন্য ২০০ কোটি টাকা ব্যয় করবে। এই সেতুটি প্রতিদিন এক লক্ষ যানবাহনকে অতিক্রম করতে সাহায্য করে। হাওড়া সেতুর পর এটি কলকাতা ও হাওড়ার মধ্যে দ্বিতীয় গুরুত্বপূর্ণ সড়ক যোগাযোগ ব্যবস্থা। রাজ্য সচিবালয় হাওড়ার নবান্নে স্থানান্তরিত হওয়ার পর বিদ্যাসাগর সেতু আরও গুরুত্ব পেয়েছে। যাইহোক, সম্পূর্ণ মেরামত ও রক্ষণাবেক্ষণের দায়িত্ব জার্মান সংস্থা শ্লাইচ বার্গারম্যান অ্যান্ড পার্টনারকে দেওয়া হয়েছে।

সেতু স্থাপত্যের বিশেষজ্ঞ, এই সংস্থাটি গত বছর ধরে সেতুর বিভিন্ন অংশ মেরামতের জন্য গণপূর্ত অধিদপ্তরের সাথে কাজ করে আসছে। এখন সেতুটিকে উপরের দিকে টেনে আনা আরও ২০টি স্টে কেবল মেরামতের কাজ চলছে। তারা ইতিমধ্যে ১৬টি হোল্ডিং-ডাউন কেবলের মেরামতের কাজ সম্পন্ন করেছে। এই পুরো প্রক্রিয়ার জন্য এটি সবচেয়ে ঝুঁকিপূর্ণ পদ্ধতি। অতএব, রাজ্য সরকার, এইচআরবিসি এবং কলকাতা পুলিশের সাথে, গৃহীত সমস্ত প্রতিরোধমূলক সুরক্ষা ব্যবস্থা নিয়ে আলোচনা করার জন্য একসাথে বসেছে।

কাজ করবে রাজ্য সরকার

যখন কাজ চলছিল, তখন ১৬টি হোল্ডিং ডাউন কেবলের মধ্যে মাত্র দুটি লেন যানবাহন চলাচলের জন্য বন্ধ ছিল। বাকি ৪টি লেন একই সময়ে কাজ করছিল। ১৫২টি স্টে কেবল এবং ১৬টি হোল্ডিং ডাউন কেবল নিশ্চিত করে যে উপরের কেবলগুলি পুরো সেতু কাঠামোর টান ধরে রাখতে পারে এবং ডেকটি যানবাহনের ভার বহন করার জন্য স্থিতিশীল থাকে। স্টে কেবল মেরামতের ক্ষেত্রে বেশ কয়েকটি লেন বন্ধ করে দেওয়া হতে পারে এবং ট্রাক চলাচল বন্ধ করে দেওয়া হতে পারে। এখন প্রশ্ন উঠছে, ব্রিজ বন্ধ থাকলে এত গাড়ি তাহলে কোথা দিয়ে যাতায়াত করবে?

আরও পড়ুনঃ ‘আমি সম্পূর্ণ ভাবে এই দেশপ্রেমের বিরুদ্ধে!’ অপারেশন সিঁদুর নিয়ে বেফাঁস কবীর সুমন

এই বিষয়ে এখনও অবধি কিছু জানা যায়নি। তবে সূত্রের খবর, কয়েকদিন ১২ ঘণ্টা করে সেতু দিয়ে যান চলাচল সম্পূর্ণ বন্ধ রাখার প্রয়োজন হতে পারে। বিশেষজ্ঞরা জানাচ্ছেন, সেতু মেরামতির কাজ সম্পূর্ণ শেষ হতে আরও প্রায় ১৫ মাস সময় লাগতে পারে।