৩৫০০ কোটি টাকার মেগা প্রকল্প! বৈদ্যনাথ ধাম থেকে পশুপতিনাথ পৌঁছনো যাবে ৭ ঘণ্টায়

Published:

Rail Road Bridge

সহেলি মিত্র, কলকাতাঃ ভারতের রেল ও সড়ক যোগাযোগ ব্যবস্থায় আরও এক বড় পরিবর্তনের পথে কেন্দ্রীয় সরকার। এবার বিহারে সোন নদীর উপর তৈরি হতে চলেছে একটি অত্যাধুনিক চার লেনের রেল সেতু (Rail Road Bridge)। প্রায় ৩৫০০ কোটি টাকা ব্যয়ে এই বিশাল সেতু নির্মাণের পরিকল্পনা করা হয়েছে। ইতিমধ্যেই প্রকল্পটি রেলওয়ে বোর্ডের অনুমোদন পেয়েছে বলে জানা গিয়েছে।

৪ লেনের রেল সেতু তৈরি হবে বিহারে

এই সেতু তৈরি হলে বিহারের (Bihar) রেল যোগাযোগ ব্যবস্থায় যেমন নতুন গতি আসবে, তেমনই সড়কপথেও যাতায়াত অনেক সহজ হবে। বিশেষ করে ভোজপুর জেলার কোইলবর অঞ্চলকে কেন্দ্র করে রেল ও সড়ক যোগাযোগের ক্ষেত্রে গুরুত্বপূর্ণ পরিবর্তন হতে পারে।

৩৫০০ কোটি টাকার প্রকল্পে তৈরি হবে চার লেনের রেল সেতু

বিহারের ভোজপুর জেলার কোইলবরেতে সোন নদীর উপর এই নতুন সেতু নির্মাণের পরিকল্পনা করা হয়েছে। প্রায় ৩৫০০ কোটি টাকা খরচ করে তৈরি হতে চলা এই সেতুতে থাকবে দুই লেনের রেললাইন এবং চার লেনের সড়কপথ। অর্থাৎ, একই পরিকাঠামোর মাধ্যমে রেল ও সড়ক যোগাযোগের সুবিধা পাওয়া যাবে।

রেলওয়ে বোর্ডের অনুমোদন পাওয়ার পর এবার প্রকল্পের পরবর্তী কাজ এগিয়ে নিয়ে যাওয়ার প্রস্তুতি চলছে। নতুন করে টেন্ডার জারি করার কথাও জানানো হয়েছে। প্রকল্পটি বাস্তবায়িত হলে ওই অঞ্চলে ট্রেন চলাচলের ক্ষমতা বাড়বে। পাশাপাশি গুরুত্বপূর্ণ রেলপথের উপর চাপ কমানো এবং বিকল্প যোগাযোগ ব্যবস্থা গড়ে তোলার ক্ষেত্রেও এটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা নিতে পারে।

আরও পড়ুন: সমুদ্রে ডুবিয়ে দেওয়া হল বিশ্বের দ্রুততম ঐতিহাসিক জাহাজ, কারণ জানলে চমকে যাবেন!

বটেশ্বর থেকে দেওঘর-পীরপৈন্তি হয়ে তৈরি হবে নতুন যোগাযোগ করিডর

এই প্রকল্পের পাশাপাশি বটেশ্বর এলাকায় গঙ্গার উপর সেতু নির্মাণের পরিকল্পনাও বিশেষ গুরুত্ব পাচ্ছে। সাংসদ ড. নিশিকান্ত দুবে জানিয়েছেন, প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদী এই প্রকল্পে অনুমোদন দিয়ে সংশ্লিষ্ট এলাকার মানুষকে বড় উপহার দিয়েছেন। তাঁর বক্তব্য অনুযায়ী, প্রায় ৩৫০০ কোটি টাকা ব্যয়ে বটেশ্বরে এমন একটি সেতু তৈরি হবে, যেখানে থাকবে দুই লেনের রেললাইন এবং চার লেনের রাস্তা।

এই নতুন যোগাযোগ ব্যবস্থা দেওঘর ও পীরপৈন্তি হয়ে এগিয়ে যাবে। এরপর জাতীয় সড়ক ৮০, শিবনারায়ণপুর, বিক্রমশিলা এবং প্রস্তাবিত বিশ্ববিদ্যালয় এলাকা অতিক্রম করে বড়ৌনি-পূর্ণিয়া সংযোগকারী নতুন চার লেনের জাতীয় সড়ক ৩১-এর সঙ্গে যুক্ত হওয়ার পরিকল্পনা রয়েছে। পরবর্তী সময়ে এই পথ জগবনী, বিরাটনগর এবং বীরগঞ্জ হয়ে নেপালের কাঠমান্ডু পর্যন্ত যাতায়াতের নতুন সুযোগ তৈরি করতে পারে। ফলে বিহার, ঝাড়খণ্ড এবং নেপালের মধ্যে সড়ক যোগাযোগ আরও উন্নত হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে।

বৈদ্যনাথ ধাম থেকে পশুপতিনাথ ধাম যাত্রা হবে আরও সহজ?

সবথেকে বড় কথা, এই প্রকল্পের অন্যতম আকর্ষণ হতে পারে ধর্মীয় পর্যটন। ঝাড়খণ্ডের দেওঘরে অবস্থিত বৈদ্যনাথ ধাম এবং নেপালের কাঠমান্ডুতে অবস্থিত পশুপতিনাথ ধামের মধ্যে যোগাযোগ আরও সহজ করার পরিকল্পনা রয়েছে। সাংসদ নিশিকান্ত দুবের দাবি, নতুন সড়ক যোগাযোগ ব্যবস্থা তৈরি হলে বৈদ্যনাথ ধাম থেকে পশুপতিনাথ ধাম পর্যন্ত যাত্রা প্রায় সাত ঘণ্টায় সম্পন্ন করা সম্ভব হবে।

এর ফলে দুই দেশের তীর্থযাত্রীদের যাতায়াতের ক্ষেত্রে নতুন সুবিধা তৈরি হতে পারে। বিশেষ করে শ্রাবণ মাস এবং বিভিন্ন ধর্মীয় উৎসবের সময় এই রুট পর্যটক ও পুণ্যার্থীদের কাছে গুরুত্বপূর্ণ হয়ে উঠতে পারে।নতুন সেতু ও সড়ক যোগাযোগ ব্যবস্থার আরেকটি বড় সুবিধা হতে পারে শিলিগুড়ি যাতায়াত। বর্তমানে ভাগলপুর-মুঙ্গের সেতু পেরিয়ে নবগছিয়া ও পূর্ণিয়া হয়ে বহু মানুষ শিলিগুড়ির দিকে যাতায়াত করেন। কিন্তু ভাগলপুরের সেতুতে যানজট বা অন্য কোনও সমস্যা তৈরি হলে যাত্রীদের বেশ অসুবিধায় পড়তে হয়। নতুন যোগাযোগ করিডর তৈরি হলে দেওঘর ও সংলগ্ন অঞ্চল থেকে শিলিগুড়ি যাওয়ার জন্য বিকল্প পথ পাওয়া যেতে পারে। এর ফলে উত্তরবঙ্গের সঙ্গে বিহার ও ঝাড়খণ্ডের যোগাযোগ আরও উন্নত হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে।

google button