চিন, পাকিস্তান ও বাংলাদেশ সীমান্তে পৌঁছবে রেল লাইন! ৪৫,০০০ কোটির প্ল্যান ভারতের

সহেলি মিত্র, কলকাতা: শত্রুদের বুকে কাঁপুনি ধরাতে বিরাট প্ল্যান করল ভারত সরকার। এমনিতেই যত সময় এগোচ্ছে ততই চিন, পাকিস্তান এবং এখন বাংলাদেশের সাথে ভারতের (India) সম্পর্ক সংবেদনশীল হয়ে উঠছে। তবে বাংলাদেশের থেকেও পাকিস্তান ও চিন অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। ভারত চিন ও পাকিস্তানের সাথে তার সীমান্তে একটি শক্তিশালী নিরাপত্তা ব্যবস্থা বজায় রাখে এবং এটিকে আরও শক্তিশালী করার পরিকল্পনা চলছে। শোনা যাচ্ছে, এখন ভারত পাকিস্তান এবং বাংলাদেশের সাথে তার সীমান্ত বরাবর রেলপথের আধুনিকায়নের জন্য ৪৫,০০০ কোটি টাকা পর্যন্ত বিনিয়োগ করার পরিকল্পনা করছে। হ্যাঁ একদম ঠিক শুনেছেন।

চিন, বাংলাদেশ, পাকিস্তান সীমা অবধি ছুটবে ভারতের ট্রেন!

আর এটি অন্যতম কৌশলগত অবকাঠামোগত উদ্যোগ হিসেবে দেখছে ভারত। নাম প্রকাশ্যে অনিচ্ছুক বেশ কিছু ব্যক্তিগত সংবাদমাধ্যমের মুখোমুখি হয়ে জানিয়েছেন, সবকিছু ঠিকঠাক থাকলে আগামী ১৮ থেকে ২৪ মাসের মধ্যে প্রত্যাশিত এই ব্যয় পাঞ্জাব, পশ্চিমবঙ্গ, হিমাচল প্রদেশ, রাজস্থান, আসাম এবং বেশ কয়েকটি উত্তর-পূর্ব রাজ্যে নতুন ট্র্যাক, প্ল্যাটফর্ম নির্মাণ এবং নেটওয়ার্ক শক্তিশালী করতে সাহায্য করবে। তাঁরা আরও বলেছেন যে, সীমান্ত রাজ্যগুলির জন্য এই কর্মসূচিটি আগামী দুই বছরে মোট রেল পরিকাঠামো ব্যয়ের প্রায় ২২ শতাংশ।

সর্বশেষ পরিকল্পনাটি থেকে বোঝা যায় যে, সীমান্ত এলাকায় পরিকাঠামো নির্মাণের জন্য কেন্দ্রের মোদী সরকারের পরিকল্পনা দেশের উত্তর-পূর্ব অঞ্চলে রেললাইন (সেতু ও টানেল সহ) নির্মাণের জন্য সেপ্টেম্বরে বরাদ্দ করা ৩.৪ বিলিয়ন ডলারকে অনেক ছাড়িয়ে গেছে। সীমান্ত এলাকায় সংযোগের উপর এই গুরুত্ব এমন এক সময়ে এসেছে যখন ভারত তার সংবেদনশীল সীমান্ত বরাবর কৌশল পুনর্মূল্যায়ন করছে, যেখানে সম্পর্কগুলো বিভিন্ন দিকে মোড় নিচ্ছে। ছয় বছর আগে গালওয়ানে ভারতের সঙ্গে চিনের সংঘর্ষের পর থেকে দুই দেশের মধ্যে সম্পর্ক তলানিতে।

আরও পড়ুনঃ পাকিস্তানের থেকে আজাদি! ১১ আগস্ট স্বাধীনতা দিবস ঘোষণা বালুচিস্তানের

এদিকে গত বছর পাকিস্তানের সঙ্গে একটি ছোটখাটো সংঘাত ঘটেছে, এবং ২০২৪ সালে বাংলাদেশের রাজনৈতিক অস্থিরতা পূর্বেকার স্থিতিশীল অংশীদারিত্বে টানাপোড়েন সৃষ্টি করেছে। যদিও ভারতের রেল মন্ত্রকের পক্ষ থেকে কোনো আনুষ্ঠানিক বিবৃতি দেওয়া হয়নি, এই বিনিয়োগ উদ্যোগটি দ্বৈত-ব্যবহারযোগ্য পরিকাঠামো—অর্থাৎ সাধারণ রেললাইন যা সামরিক রসদ সরবরাহেও সহায়তা করবে—নির্মাণে এবং ঐতিহাসিকভাবে অনগ্রসর সীমান্ত এলাকাগুলোতে সংযোগ উন্নত করতে সাহায্য করবে বলে খবর।

সড়ক ব্যবস্থাতেও আসছে বড় বদল

প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদী ইতিমধ্যেই সংবেদনশীল এলাকাগুলিতে সংযোগ স্থাপনকে অগ্রাধিকার দিয়েছেন, যার মধ্যে পাকিস্তান সীমান্ত বরাবর ১,৪৫০ কিলোমিটার (৯০০ মাইল) নতুন সড়ক এবং ডোকলামের কাছে উন্নয়ন অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। ডোকলাম হলো ভারত সীমান্তের কাছে অবস্থিত একটি মালভূমি, যা চিন ও ভুটান উভয়ই নিজেদের বলে দাবি করে। গত বছর তিনি বিশ্বের সর্বোচ্চ রেল সেতুর উদ্বোধন করেন, যা কাশ্মীর উপত্যকাকে দেশের বাকি অংশের সাথে সংযুক্ত করেছে।