অনন্যা সরকার, কলকাতা: কলকাতা মেট্রোর ‘অরেঞ্জ লাইন’ (Kolkata Metro Orange Line) অর্থাৎ নিউ গড়িয়া-বিমানবন্দর মেট্রো করিডোরের বেলেঘাটা থেকে সেক্টর ফাইভ (আইটি সেন্টার) পর্যন্ত অংশে আগামী ১০ অক্টোবর থেকে পরীক্ষামূলকভাবে মেট্রো চলাচল শুরু হবে বলে জানা গেছে। ‘রেল বিকাশ নিগম লিমিটেড’ (RVNL)-এর কর্মকর্তা জানান যে, অরেঞ্জ লাইনের বাস্তবায়নকারী সংস্থা আরভিএনএল বড়দিন অর্থাৎ ২৫ ডিসেম্বর নাগাদ সেক্টর ফাইভ পর্যন্ত মেট্রোর বাণিজ্যিক পরিষেবা চালু করার পরিকল্পনা করছে।
মহালয়ার দিন শুরু চিংড়িঘাটা-সেক্টর ৫ অরেঞ্জ লাইনের ট্রায়াল রান
চিংড়িঘাটা ক্রসিং ও সুকান্তনগরের মধ্যবর্তী এলিভেটেড করিডরের ৩৬৬ মিটারের ফাঁকা অংশটি সম্প্রতি আরভিএনএল গার্ডার বসিয়ে, ভায়াডাক্ট তৈরি করে রেললাইন পাতার কাজের মাধ্যমে সংযুক্ত করেছে। গত ১৭ সেপ্টেম্বর বেলেঘাটা (মেট্রোপলিটন) থেকে আইটি সেন্টার পর্যন্ত অংশে পুশ ট্রলির মাধ্যমে পরিদর্শন সম্পন্ন করেছেন রেলকর্তারা। ওই ফাঁকা অংশটি সংযুক্ত করার লক্ষ্যে রেলওয়ের নির্মাণকারী সংগঠনটি মে মাসের পরপর কয়েকটি সপ্তাহান্তে চিংড়িঘাটা ক্রসিংয়ে ও জুন মাসে সুকান্তনগরে ট্রাফিক ব্লক করেছিল।
মহালয়ার দিন, অর্থাৎ ১০ অক্টোবর থেকে ট্রেনের পরীক্ষামূলক চলাচল শুরু হতে চলেছে। এই প্রক্রিয়াটি পরবর্তী এক মাস বা তারও বেশি সময় ধরে চলতে পারে, কারণ ট্রায়াল রান চলাকালীন সফটওয়্যার অ্যালাইনমেন্ট থেকে সিঙ্ক করা এবং অন্যান্য প্রয়োজনীয় পরীক্ষা-নিরীক্ষার মতো কাজগুলো সম্পন্ন করতে হবে বলে জানান ওই কর্মকর্তা। মহালয়ায় ট্রায়াল রানের দিনই প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদী কলকাতায় ইডেন গার্ডেন্সে আয়োজিত দুর্গাপুজোর বিশাল অনুষ্ঠানে উপস্থিত থাকবেন। যদি এই ট্রায়াল রান সফল হয় এবং পরবর্তী ধাপে এগোনোর অনুমোদন পাওয়া যায়, তবে বড়দিন থেকে এই রুটে সম্পূর্ণরূপে যাত্রী পরিষেবা শুরু হয়ে যাবে বলে জানিয়েছেন আরভিএনএল-এর আধিকারিক।
আরও পড়ুন: যুবশক্তি প্রকল্পে প্রয়োজন ইনকাম ও রেসিডেন্সিয়াল সার্টিফিকেট, কীভাবে বানাবেন জানুন
অরেঞ্জ লাইন এখন কবি সুভাষ এবং বেলেঘাটা স্টেশনের মধ্যে ৯ কিলোমিটারেরও বেশি দীর্ঘ একটি রুটে চালু রয়েছে। সেক্টর ফাইভ পর্যন্ত ট্রেন চলাচল শুরু হলে, অরেঞ্জ লাইন ১৪ কিলোমিটারেরও বেশি দীর্ঘ একটি রুট পাবে। এই নেটওয়ার্কে তিনটি নতুন স্টেশন যুক্ত হবে, এগুলি হল – গৌর কিশোর ঘোষ, নলবন এবং সেক্টর ফাইভ। এর ফলে, কবি সুভাষ এবং এয়ারপোর্টের মধ্যে অরেঞ্জ লাইনের সম্পূর্ণ দৈর্ঘ্য দাঁড়াবে ৩২ কিলোমিটারেরও বেশি।
আরও পড়ুন: অক্টোবরের শুরুতেই টানা ৩ দিন ছুটি স্কুল-কলেজ, অফিস! দেখুন নবান্নের হলিডে লিস্ট
প্রসঙ্গত, এই সেক্টর V পর্যন্ত সম্প্রসারণটি হবে অরেঞ্জ লাইনের তৃতীয় পর্যায়। এরপর আরও দুটি পর্যায়ে সম্পূর্ণ করিডোরটি সম্পন্ন হবে। বর্তমান পরিকল্পনা অনুযায়ী, ২০২৭ সালের জুনের মধ্যে সেক্টর V এবং সিটি সেন্টার II-এর মধ্যবর্তী চতুর্থ পর্যায় এবং ২০২৭ সালের শেষ নাগাদ বিমানবন্দর পর্যন্ত সর্বশেষ অর্থাৎ পঞ্চম পর্যায়টি চালু করার লক্ষ্যমাত্রা নির্ধারণ করা হয়েছে। সেক্টর V পর্যন্ত চালু হলে অরেঞ্জ লাইনে যাত্রীর সংখ্যা ব্যাপকভাবে বাড়বে বলে আশা করা হচ্ছে। সেক্টর V এবং নিউ টাউনগামী অনেক কর্মচারী অন্যান্য পরিবহন ছেড়ে মেট্রো ব্যবহার করতে পারবেন।
